Staffa con pad maggiormente inclinato (5°) per aiutare a mantenere i talloni bassi.
Facilita la posizione naturale del piede durante l’equitazione.
Modello ammortizzato che aiuta a ridurre l’affaticamento di ginocchia e caviglie grazie all’assorbimento degli urti.
Ideale per gli allenamenti lunghi di salto che richiedono un grande lavoro di gambe e perfetto per le competizioni.
Le staffe Tech Stirrup sono state appositamente disegnate e prodotte per rispondere a tutte le caratteristiche necessarie per un prodotto sicuro, efficace, performante e di qualità.
Prodotte in Italia in alluminio ricavato dal pieno, assemblate con viti inox e sottoposte ad anodizzazione 20 micron per perseverarne la qualità estetica.
Studiando le varie discipline e le relative necessità, il risultato è estremamente funzionale:
- Il gancio per lo staffile è progettato per assecondare il movimento della staffa allo swing del corpo del cavaliere.
- Il design arrotondato evita di graffiare la sella.
- L’asola inclinata e il baricentro spostato verso il cavallo, quando si cavalca, consentono che la staffa subisca una leggera inclinazione e favorisca l’allineamento delle gambe.
- Il piccolo ferma piede inclinato aumenta la comodità e facilita il rilascio del piede in caso di caduta durante la cavalcata.
- Lo spazio extra all’interno del braccio apribile consente un maggiore margine per evitare il contatto con lo stivale e la parte mobile.
- Sono presenti anche dei fori per la lubrificazione del sistema di ammortizzazione (2-3 volte l’anno).
Il sistema di ammonizzazione è molto reattivo, è composto da 4 cuscinetti nei 4 angoli (sotto la pedana) che seguono la pressione del piede.
VENICE SAFETY DESIGN
Il Venice Safety Design consiste in un meccanismo unico che permette al piede di sganciarsi in caso di necessità con una forza minima.
La molla permette alla parte mobile di rimanere chiusa durante l’uso e di aprirsi in caso di esigenza con una spinta del piede.
La parte mobile è progettata per tornare nella posizione originale , in modo da non avere alcuna parte sporgente che potrebbe danneggiare il cavaliere e/o il cavallo, in caso di caduta a terra.
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